昆明高速防撞护栏 交通防撞护栏 按需定制

山东君安道路工程有限公司

波纹护栏板钢柱用的插头可以很容易的插入开口套管中，起到隔离保护的作用，同时在围栏外的道路上有一个呼应，统一，美观的包装。当车辆发生碰撞时，波纹钢护栏板具有良好的耐撞性，吸收能量，不易损坏，还能对车辆和乘客起到良好的保护作用。当需要维护路面或其他原因时，可方便地拉出并拆除每组门洞的护栏立柱，以打开通道，方便车辆通行。
波形梁钢护栏板基材通过热浸锌水池的浸泡，表面吸附了一层度锌层，从而起到电化保护作用，由内至外防止钢材基材生锈。经过聚脂彩色粉末涂层，形成*性涂层，无论何种环境，波形梁钢护栏板不会生锈，退色，粉化，脱落，色彩持久而鲜艳。

波形梁安装时，通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。波形梁拼接方向是安装的关键，施工时保证搭接方向应与行车方向一致。
波形梁在安装过程中应不断进行调整，因此连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。

高速公路护栏板是由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点。

护栏板的支柱不得有扭曲迹象，也不得在接口板或护栏板的两侧焊接，使其更长。特别是两端的杂物必须干净整洁。在初始的设计中，道路的控制点应该被用作起点，柱子之间的间距可根据仪表的具体条件适当调整，安装细节必须与原始设计图相同，并且必须与道路相同。路线彼此协调，立柱必须牢牢地埋在地下，埋深必须参考原始设计的深度并垂直于地平线。
防撞护栏施工时要设置施工区域和危险区域的警示(警醒告示)标志，并采取防护措施（指针对问题的解决办法)。高速护栏板高速公路波形护栏板钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。焊接时应特别注意，准备消防设备，焊接结束时应立即巡查现场。施工现场严禁随地小便，严禁乱堆垃圾。要采取各种有效措施，减少施工过程中产生的噪音(分贝（dB))，确保施工过程不干扰人们。